Debido a la importancia que tiene este tipo de obras en el buen funcionamiento de las carreteras, hay que prestar gran atención a posibles fallos en la estabilidad de los taludes. Podemos definir como desprendimiento a la separación de una masa de un talud de un desmonte a través de una superficie de corte, en general pequeña, y cuya caída se realiza en gran parte por el aire. Generalmente los desprendimientos afectan a zonas apartadas, aunque a veces se puede generar el colapso de una masa importante, siendo muy peligrosos y generando grandes daños en la infraestructura.

Desprendimiento y colapso. Las zonas donde se pueden generar esta clase de inestabilidades presenta una geología que alterna capas resistentes y débiles, produciéndose la meteorización de las capas blandas que concentra las presiones en el borde, causando la ruptura por flexotracción. Este género de inestabilidad solo se presenta en medios rocosos e implica la rotación de una masa en forma de columna o bien bloque sobre una base bajo la acción de la gravedad y otras fuerzas, como la presión que ejerce el agua presente en las discontinuidades.

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